В течение последних пары лет я, живя в окрестностях
Столицы-Нашей-Родины-Городе-Герое-Вашингтоне (что,
не герой? ну и ладно...), консультировал одну компанию, которая находится
в окрестностях города Майами. Это не столица и не герой, но зато там тепло,
и пальмы растут в любое время года. И до океана 10 минут езды. Соответственно,
я собирался перебраться туда жить достаточно давно, но все оттягивал сам переезд,
поскольку плохо себе представлял, как перетаскивать все аквариумное барахло
(в прошлый раз, при отъезде из Техаса, все было продано. Теперь мне продавать
не хотелось), не говоря уже обо всем остальном.
В итоге, я решился и сделал все самостоятельно, без
использования контор, которые придут к вам, все упакуют и перевезут
сами. Мне хотелось самому попробовать, что это такое. Поскольку все
это происходило в августе, то дергаться из-за холодной погоды не пришлось.
С жарой бороться проще, например, закупая лед на каждой бензоколонке
(этого делать не пришлось). Оказалось, что все не так уж и сложно. Перевоз
на грузовике занял полтора дня (чуть больше полутора тысяч километров).
Рыбы были посажены в пластиковые контейнеры, к ним было проведено электричество,
которое питало компрессоры и фильтры. Все четыре аквариума были перевезены
без единой потери. Никаких особых проблем, типа предполагаемой ежедневной
смены воды, а рыбы провели четыре дня в канистрах, в общей сложности,
не возникло. Так воду и не меняли. Также и не стал я использовать экзотических
методов, типа, компьютерных UPS или дополнительного аккумулятора в машине,
чтобы гонять фильтры ночью. Фильтры были разобраны, а компрессоров на
батарейках оказалось вполне достаточно. Единственной проблемой оказалось
то, что у некоторых канистр были низко дырки в стенках (в качестве канистр
были использованы самые обычные емкости для грязного белья), и пол в
фургоне оказался залитым вокруг. Для того, чтобы рыбы не особо портили
воду, последную неделю перед отъездом их не кормили. Самым сложными
оказался аквариум с прыгунами. Ловить их, с риском
того, что они разбегутся по квартире (и это рыбы-то!) мне не хотелось,
поэтому они поехали прямо в аквариуме, который, несмотря на то, что
воды в нем мало, оказался очень тяжелым. Грузчики, которые вчетвером
тащили его с третьего этажа, сказали, что больше аквариумистов они не
перевозят.
|
|
|
Началась рыбная ловля - растения уже
почти все вытащены. |
|
|
|
И это тоже все пакуется... |
|
|
|
Все было посажено в такие канистры.
Длина ее примерно метр, высота чуть больше полуметра. Воды было налито
- около 20см. Канистры - самые простые, купленные по дешевке, безо всяких
наворотов. |
|
|
|
Аквариум с цихлидами. К сожалению,
многочисленные стайки мальков были или не выловлены, или слопаны по дороге.
Теперь, после установки аквариума на новом месте, "семейная"
активность началась снова вовсю, по-новой. |
|
|
|
Цихлиды посажены в канистру и началась
"дележка" кучки камешков, которые были туда положены в надежде,
что мальки сумеют там спрятаться. |
|
|
|
Рыбная ловля успешно закончилась... |
|
|
|
Для перевозки был взят вот такой грузовик. Интересно, что для вождения
такого монстра с размером кузова 8 метров и грузоподъемностью около
3.5 тонн, никаких специальных водительских прав не нужно. Тот, что я
брал, имел бензиновый двигатель и любил хорошо "покушать"
(примерно 60 литров на 100км). Хотя, чего еще можно от него ожидать.
В первый момент водить такую махину страшновато - что-то вроде неповоротливого
троллейбуса. Потом привыкаешь и даже приятно, что нет никаких проблем
на дороге - все пропускают, никому нехота связываться. Плохо только
то, что у него стоит ограничитель скорости 65 mph (окло 110 км/час),
поэтому на всем пути удалось обогнать не более пары десятков машин.
Хотя может оно и к лучшему, поскольку разогнать такую махину несложно,
а вот затормозить...
|
|
|
|
Все уложено. Видна канистра с арованой,
которая умудрилась выпрыгнуть из канистры, когда я неосторожно
открыл крышку. В результате скачек по грузовку, который тогда,
к счастью, был пустой, она ободрала себе всю морду. Сейчас уже
почти все зажило. А сачок для ловли арованы пришлось покупать
в магазине для рыболовов.
Сбоку грузовкиа виден провод, который питает все электрооборудование
от преобразователя напряжения.
Снимок был сделан рано утром в Северной Каролине. Название места выветрилось
из памяти, остались только лягушки. Поздно вечером шел сильный дождь,
а многие места вдоль 95-й дороги очень болотистые... Какие там лягушки!..
Как они орали (кваканием это назвать сложно)... Сколько любовного экстаза
было слышно в их голосе... Самое милое дело в такую дождливую ночь заниматься
приятными вещами...
|
|
|
|
Все поставлено в моем новом оффисе.
Слева направо - аквариум с цихлидами, илистыми прыгунами, арованой и "зеленая
грядка". (15 August, 2001) |
|
|
|
Сейчас уже все растения начали бодренько
снова расти, а арована получила соседа - сома (Sorubim lima, Shovelnose
Catfish) по кличке Василь-Василич. В первый момент арована решила слопать
его (или просто показать, кто в доме хозяин), но, убедившись, что тот
не влезает рот, оставила его в покое. Днем он висит вертикально, головой
вниз, оживляясь только к вечеру. (16 September, 2001) |
|
|
|
Второй этап переезда. Поскольку широкие колеса моей машины не позволяли
поставить ее на телегу, привязанную к грузовику (а может оно и к лучшему,
поскольку делать все развороты на таком грузовике, да еще и с прицепом
- не самое приятное дело в жизни), то она была погружена на поезд.
Последний раз во Fusion. На самом деле, мне приходится туда летать,
поскольку я теперь консультирую эту компанию...
|
|
|
|
Машины загоняются в поезд...
У Amtrack-а есть специальный автопоезд, который ходит между Вашингтоном
и Орландо (вероятно, поезд спонсируется Disneyland-ом, который находится
в Орландо). Туда можно загрузить машину и ехать, наслаждаясь комфортом.
По жизни, если вам предстоит такая поездка, лучше проигнорировать поезд.
Поскольку на машине можно дехать часов за 16, а в поезде - нужно приехать
за полтора часа, чтобы погрузили машину, потом ждать еще столько же,
пока ее выгрузят. Кошка проехала нелегалом (при каждом стуке приходилось
ее прятать - наверное, это был первый случай в истории поезда, когда
пассажиры предложили проводнику сделать постель самим), просидев в клетке
и туалете. Поскольку она была посажена на предотъездную диету, аналогично
рыбам, то по приезду она была согласна съесть все, включая кекс с изюмом.
И это кошка, которая не ест ничего, кроме своих кошачих сухарей - ничего,
ни рыбы, ни куры, ничего....
|
Итак, еще раз тем, кто собирается перевозить рыб самостоятельно.
Особой проблемы нет. Компрессор на батарейках вполне справится со своей задачей.
Не кормив их недельку-две перед отъездом, можно быть спокойным, что воды они
особо не испортят. И все это проще, чем продавать аквариумы и заводить все
заново.
|
